2022년에 메르세데스-벤츠는 2024년 말까지 전기 G-Class를 출시할 예정이라고 발표했습니다. 이제 이 자동차 제조업체는 독점성으로 유명한 상징적인 럭셔리 차량의 전기화 버전을 공식적으로 출시했습니다. EQ 기술이 적용된 메르세데스-벤츠 G 580에는 한 번 충전으로 최대 473킬로미터(294마일)를 주행할 수 있는 116kWh 리튬 이온 배터리가 장착되어 있습니다. 또한 최대 총 출력은 432kW, 최대 토크는 1,164Nm입니다.
전기 모델은 날카로운 각도와 독특한 도어 핸들, 그릴, 둥근 헤드라이트가 특징인 가스 구동식 G-Class와 매우 흡사합니다. 하지만 메르세데스에서는 EQ 버전 전용 조명 옵션을 제공하여 외관을 변경하고 일반 G-Class와는 상당히 다른 디자인을 연출할 수 있습니다. 차량은 각 바퀴 근처에 위치한 4개의 전기 모터로 구동되며 오프로드를 위한 여러 가지 모드가 있습니다: 거의 그 자리에서 차량을 회전할 수 있는 G-TURN, 여러 지점에서 회전할 필요가 없는 G-STEERING, 오프로드 주행 시 크루즈 컨트롤을 제공하는 지능형 오프로드 크롤링 기능 등이 있습니다.
메르세데스-벤츠는 차량의 배터리도 오프로드 주행에 대비하여 물과 먼지로부터 배터리를 보호하는 비틀림 방지 케이스로 감쌌습니다. 이 차량은 최대 33.5인치의 수심에서 주행할 수 있기 때문에 배터리도 이러한 종류의 보호가 필요합니다. 교류와 직류로 모두 충전할 수 있으며, 고속 충전 DC 시스템에 연결하면 단 32분 만에 10%에서 80%까지 충전할 수 있습니다. G-Class는 해안가나 브레이크를 밟을 때 운동 에너지를 전기 에너지로 변환할 수도 있습니다.
올해 말 출시될 EQ 기술이 적용된 G-클래스 에디션 1은 "확장된 표준 기능 팔레트"를 갖추게 될 것입니다. 회사 대변인은 테크크런치와의 인터뷰에서 메르세데스의 파트너인 Silas의 에너지 밀도가 높은 실리콘 음극 기술을 사용하는 배터리가 장착된 주행 거리 확장 버전도 향후 몇 년 내에 출시될 예정이라고 말했습니다.
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