녹색 페인트, 황갈색 인테리어, 청동 휠로 돌아온 토요타 GR86 하코네 에디션

 

 

퍼포먼스 팩이 장착된 이 영광스러운 스페셜 에디션은 미국에서 단 860대만 판매될 예정입니다.

토요타는 이 새로운 하코네 에디션을 “과거의 폭발”이라고 부르지만, GR86의 구식 2+2, 3페달 레이아웃을 말하는 것은 아닙니다. 물론 여전히 존재하고 올바른 것이지만, 토요타의 회귀는 코로나 이전 GT86 하코네 에디션에 대한 것입니다. 너무 오래 전 일처럼 느껴지지 않나요?

하코네 그린 페인트, 황갈색 시트, 브론즈 휠을 장착한 GT86이 출시되었습니다. 도쿄에서 멀지 않은 유명한 하코네 턴파이크 도로를 기념하기 위해 명명된 이 새로운 하코네 에디션 역시 녹색 페인트(현재는 릿지 그린이라고 불립니다), 황갈색 가죽 시트, 새틴 브론즈 휠을 장착하고 출시되었습니다. 아는 것을 고수하세요, 토요타.

GR86의 프리미엄 트림을 기반으로 한 하코네 에디션은 실제로 6단 수동 또는 6단 자동을 선택할 수 있지만 미국 시장을 위해 860 대만 제작 될 예정이므로 자동을 지정하지 말고 망치지 마세요. 또한 하코네 배지, 스페셜 에디션 시프트 노브, 컬러 매치 덕테일 스포일러가 제공됩니다. 그리고 브렘보 브레이크와 삭스 댐퍼를 의미하는 '퍼포먼스 팩'이 무료로 제공됩니다.

2.4리터 4기통은 225마력(영국의 231마력보다 약간 낮은 수치)과 184lb ft의 토크를 기본으로 유지하지만, 2025년형 이후 모든 GR86에는 스로틀 맵핑이 수정되어 힐-투-토 다운시프트에 대한 86의 반응이 개선될 것입니다. 또한 보다 직접적인 스로틀 반응을 제공하는 새로운 '엔진 토크 컨트롤'이 추가되며, 전기 파워 스티어링은 더욱 반응성이 뛰어난 핸들링을 위해 조정되었습니다.

저널리즘 목적으로 한 번 더 시승해봐야 할 것 같습니다...