폭스바겐 골프 에스테이트 (Mk8) 리뷰 2024

이 차는 Mk8 골프 에스테이트(Mk8 Golf Estate)로 더 잘 알려진 <데이터-dl-uid="281">Mk8 골프의 에스테이트 버전입니다. 이전 모델보다 조금 더 크고, 조금 더 감각적이며, Mk8.5의 출시와 함께 약간 더 자극적입니다. 곧 설명해드리겠습니다.

꽤 멋지지 않나요?

사실, 저희는 Mk8 골프가 해치백보다 이 에스테이트 형태가 더 잘 어울린다고 생각합니다. 이전 세대의 폭스바겐 골프 에스테이트는 해치 뒷부분에 약간의 박스형 디자인을 접목하는 데 그쳤지만, 이번에는 경사진 루프 라인과 '슈팅 브레이크에서 영감을 받은' 리어 윈도우, LED 라이트가 기본으로 장착되어 더욱 날렵해졌습니다. 정말 잘 생겼어요.

그리고 재미있는 버전은 어떨까요?

최고 사양인 R-Line 트림은 더욱 스마트해 보이며, 316마력의 골프 R 핫 해치와 동일한 2.0리터 터보가 장착된 골프 R 에스테이트도 있습니다. 간단히 말하자면, 이 차는 매우 빠르고 매우 넓습니다.

안타깝게도 폭스바겐은 도로 위의 재미있는 차를 위해 대부분의 긴 지붕을 가진 Mk8을 기본 사양인 라이프 또는 중간급 스타일 트림으로 판매할 예정입니다. 해치에 비해 선택의 폭이 좁습니다.

엔진은 어떤가요?

가솔린 엔진은 113마력 또는 148마력의 1.5리터 4기통 엔진부터 선택할 수 있습니다. 6단 수동 기어박스가 기본으로 제공되지만 모든 가솔린 엔진에는 48V 마일드 하이브리드 기술을 추가하는 7단 DSG를 옵션으로 선택할 수 있습니다. 전기 보조 장치에도 불구하고 청구된 연비와 CO2 수치는 놀라울 정도로 비슷하지만, eTSI 모델로 배지가 붙어 있는 것을 볼 수 있습니다.

여전히 디젤 옵션이 있습니다: 113마력 또는 148마력의 2.0리터 TDI가 있습니다. 전자는 6단 수동, 후자는 7단 DSG 자동 변속기를 선택할 수 있지만, 두 모델 모두 추가 전기를 사용할 수 없습니다. 또한 플러그인 하이브리드 옵션이 없어 회사 차량 구매자에게는 아쉬운 부분입니다.

운전은 잘 되나요?

최신 버전의 골프에서 운전은 문제가 되지 않습니다. 매우 신뢰할 수 있고 감각적입니다. 중립적인 특성을 지닌 훌륭한 패밀리카로, R 버전을 선택하면 그랜드 투어링 잠재력을, 원한다면 때때로 B-로드 블랫을 소집할 수 있을 만큼의 재미도 느낄 수 있습니다;

아니, 처음 출시되었을 때 진짜 문제는 인테리어였습니다. 폭스바겐은 최신 골프(그리고 대부분의 최신 차량)의 인포테인먼트 설정에 서명했을 때 모든 감각을 잃었습니다. 메뉴는 짜증나고, 버튼이 없는 인테리어는 짜증나고, 소프트웨어 경험은 진흙탕처럼 느렸습니다. 세계에서 가장 신뢰할 수 있는 자동차 제조사 중 한 곳의 드문 실수였습니다.

폭스바겐은 Mk8.5를 통해 잘못된 부분을 바로잡으려고 노력했습니다. 더 직관적인 메뉴 구조와 더 빠른 프로세서를 갖춘 폭스바겐의 새로운 MIB4 인포테인먼트 시스템, 야간에도 사용할 수 있도록 실내 온도와 볼륨을 조절하는 조명 터치 슬라이더, 페이스리프트 전 Mk8의 정전식 버튼이 아닌 적절한 버튼으로 구성된 새로운 스티어링 휠이 장착되어 있습니다.

골프 에스테이트는 스코다 옥타비아와 어떻게 비교되나요?

가격은 1.5리터 4기통 엔진이 장착된 기본형 라이프 모델의 경우 약 2만 8,500파운드부터 시작하며, 최고급 R-Line 트림의 DSG 오토가 장착된 148bhp 디젤의 경우 최대 3만 5,000파운드입니다.

이는 골프의 엔트리 트림인 옥타비아 에스테이트보다는 약간 더 비싸고, 시트 레온 에스테이트보다는 상당히 더 비쌉니다.폭스바겐 그룹 계열사 외의 대안으로는 포드 포커스 에스테이트, 토요타 코롤라 투어링 스포츠, 푸조 508 SW 및 (아마도) 기아 프로그레스 등이 있습니다.

BMW 3 시리즈 투어링 및 볼보 V60과 같은 차량은 가격 면에서 다소 비약적인 발전을 이뤘습니다. V60의 경우 영국에서 얼마나 더 오래 구할 수 있을지는 <데이터-dl-uid="312">불분명합니다.

평결은 어땠나요?

"전반적으로 Mk8 골프 에스테이트는 매우 뛰어난 차량입니다. 매우 실용적이기도 하고요..."

전반적으로 Mk8 골프 에스테이트는 매우 뛰어난 차량입니다. 필연적으로 구매를 고려하고 있는 크로스오버보다 훨씬 더 실용적입니다. 비록 스코다와 시트 형제보다 공간이 약간 적더라도 말입니다.

하지만 폭스바겐을 마음에 두고 있다면 1.5리터 4기통 가솔린과 결합된 스타일 트림이 가격 대비 최고의 가치와 적절한 주행 및 안락함 사이의 균형을 제공할 것입니다. 3만 1,000파운드가 조금 넘는 가격으로 강력한 사양을 누릴 수 있습니다.