노비텍의 721마력 마세라티 MC20 시엘로는... 상당히 성장했습니다.

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드라마틱한 성형 수술에 대한 노비텍의 높은 기준에 따르면, 마세라티 MC20 Cielo의 해석은 사실 꽤... 미묘합니다. 충격, 공포. 성능에 대해서는 전혀 미묘한 것이 없지만, '네투노' 트윈 터보 V6는 이제 721bhp와 603 토크로 최고치를 기록하는 파격적인 변신을 받았습니다.

파워 부스트 덕분에 최고 속도는 202mph로 변함없지만, 62mph까지 도달하는 데 걸리는 시간은 단 2.8초로 단축되었습니다. 이는 플랩 조절 배기, 금속 촉매 및 교체용 미립자 필터를 포함한 몇 가지 새로운 기계식 추가 장치 덕분에 달성할 수 있었습니다.

또한 보센의 단조 21인치 합금 뒤에 숨어 있는 아주 새롭고 매우 노란색의 스포츠 서스펜션 스프링이 장착되어 있습니다. 골드 테마는 진주빛 회색 차체와 아주 잘 어울립니다.

노비텍이 어른스러워졌다고 호들갑을 떨기 전에 자세히 살펴보면 날카로운 덕테일 스포일러, 통풍구가 있는 보닛의 카본 조각, 프론트 스플리터에 성형된 카본 등 핵심 DNA의 일부를 발견할 수 있습니다. 주머니 사정이 넉넉하다면 노비텍은 금도금 인코넬 배기 장치도 장착해 드립니다. 그건 그렇고, 포뮬러 원급 장비입니다. 플렉스는 어때요?

안타깝게도 노비텍은 아직 플렉스의 가격을 발표하지 않았지만, 22만 파운드(+)의 마세라티 MC20 씨엘로 한 대가 필요하다는 것은 알고 있습니다.