2025 BMW 1시리즈 스포츠 블랜드 스타일링, 핫 해치 파워

• BMW가 4세대에 접어든 신형 1 시리즈를 공개했습니다.
• 새로운 1시리즈는 업데이트된 스타일링과 더욱 현대적인 기술을 적용했으며, BMW의 가솔린 모델에 대한 새로운 네이밍 규칙을 미리 선보입니다.
• 안타깝게도 구형 1시리즈와 마찬가지로 신형 1시리즈는 국내에 출시되지 않을 예정입니다.

 

미국인들이 부적합하다고 여기는 핫 해치를 유럽 국가들이 도입하는 일은 끝없이 계속되고 있습니다. 우리는 침대를 만들었고 이제 그 침대에서 자야 하지만, 그렇다고 방금 공개된 4세대 BMW 1 시리즈를 운전하고 싶지 않다는 의미는 아닙니다.

새로운 1시리즈 해치에는 가솔린 엔진 2종과 디젤 엔진 2종 등 총 4가지 파워트레인 옵션이 제공됩니다. 가장 파워가 낮은 118d는 148마력과 265파운드-피트의 토크를 발휘합니다. 120d로 올라가면 디젤 엔진과 48볼트 하이브리드 시스템을 결합하여 출력이 161마력, 295파운드-피트로 증가합니다.

 

가솔린 모델은 조금 더 강력한 출력을 제공하지만 120 모델은 여전히 약합니다. 1.5리터 3기통 엔진은 48볼트 하이브리드 시스템과 7단 듀얼 클러치 자동 변속기와 결합됩니다. 최고 출력은 168마력, 최대 토크는 207파운드-피트입니다.

무정형 스타일링

가장 흥미로운 파워트레인은 BMW X1 M35i의 터보차저 2.0리터 4기통 하이브리드 설정을 차용한 M135 모델에서 찾아볼 수 있습니다. BMW에 따르면, 이 베이비 M 차량은 296마력과 295파운드피트의 토크를 발휘하여 해치백을 4.9초 만에 62mph까지 밀어붙입니다.

스타일링에 있어서도 신형 1시리즈는 이전 모델에 비해 진화한 모습을 보여줍니다. 안타깝게도 더 작아진 그릴과 날렵해진 헤드라이트 덕분에 신형 1시리즈 해치는 마치 누군가가 바닥에 떨어뜨린 반숙 달걀처럼 보입니다. 둥근 프런트 엔드는 루프 라인과 매끄럽게 조화를 이루며 마치 바퀴가 달린 무정형의 덩어리를 연상시킵니다.

 

뉴 1시리즈의 인테리어는 더욱 과감하게 변화했습니다. 2025년형 모델에는 BMW의 최신 iDrive 9 인포테인먼트 시스템을 실행하는 듀얼 스크린이 장착됩니다. 디지털 게이지 클러스터는 10.3인치이며 중앙 인포테인먼트 스크린은 약간 더 커진 10.7인치입니다.

하드코어 바 퀴즈 대회 참가자들에게만 필요한 변화로, 신형 1시리즈는 BMW의 새로운 네이밍 전략을 도입합니다. BMW의 라인업에서 전기 자동차의 비중이 높아짐에 따라, 이 자동차 제조업체는 가솔린 모델에서 'i'를 삭제하고 있습니다. M135i xDrive는 단순히 M135 xDrive가 되고, 120i는 120으로 변경됩니다.

새로운 1시리즈는 올 10월부터 유럽에서 판매될 예정입니다.