본문 바로가기
반응형

CAR92

2025 BMW X5 및 X6 리뷰: 진정한 럭셔리 성능 2025 BMW X5와 X6는 차체 스타일이 다르지만 기계적으로 유사한 2열 럭셔리 SUV입니다. X5는 전통적인 중형 크로스오버 SUV인 반면, X6는 경사진 루프 라인을 갖춘 "쿠페" 실루엣으로 공간을 희생한 독특한 모습을 보여줍니다. 두 모델 모두 상당히 호화롭고 스포티하지만, 오직 X5만 플러그인 하이브리드 파워트레인 옵션을 제공합니다. 마일드 하이브리드 기술이 적용되어 더욱 부드러운 주행 성능을 제공하며, 두 모델 모두 617마력을 내는 트윈 터보 V8이 장착된 고성능 M 컴페티션 버전을 제공합니다.또한, X5와 X6는 화려하고 유용한 기술들로 가득 차 있습니다. 인포테인먼트 시스템과 같이 상당수는 꽤 가파른 학습 곡선을 가지고 있습니다. 제스처 컨트롤과 같은 일부 기능은 다소 어설프기도 합니다.. 2024. 7. 25.
랜드로버 디펜더 옥타 퍼스트 라이드: 배디스트 D110 출시 준비 완료 영국 웨스트서섹스 - 업그레이드된 강력한 성능의 오프로드 몬스터를 구매하기 좋은 시기입니다. Ford F-150 Raptor R과 같이 사막을 질주하는 강력한 성능을 갖춘 차량을 원하든, Mercedes-AMG G 63과 같이 조금 더 명성이 있는 차량을 원하든, 현금이 있는 사람들은 다양한 옵션을 마음껏 사용할 수 있습니다.하지만 고급스러운 애티튜드와 적절한 오프로드 성능의 독특한 조화를 제공하는 것을 원한다면 어떨까요? 여러분이 원하는 모든 헤리티지와 626마력을 내는 최신 엔진이 결합된 차라면 어떨까요? 영국적인 모든 것에 특별한 애정을 가지고 있다면 어떨까요? 옥타의 사양 및 통계에 전체 요약이 있으므로 수치에 대해서는 언급하지 않겠지만, 간단히 다시 한 번 정리하자면, 여러분이 보고 계신 것은 .. 2024. 7. 25.
2025 포드 익스플로러 첫 드라이브 리뷰: 내부는 훨씬 좋아지고 다른 모든 곳에서는 여전히 좋습니다. 미시간 주, 첼시 - 외부에서 2025 Ford Explorer를 보면 Ford가 업데이트를 위해 많은 노력을 했다고 생각하지 않을 것입니다. 2025년형 모델은 우리가 이미 잘 알고 있는 잘생긴 익스플로러와 매우 비슷해 보이지만, 대대적인 개편도 아니고 미묘한 스타일링 조정이 이루어졌습니다. 가장 큰 변화는 새롭고 더 커진 그릴로, 최근 세그먼트에서 흔히 볼 수 있는 트렌드지만 나쁘지 않은 변화입니다. 각 트림마다 고유한 버전의 그릴을 적용하여 차별화를 꾀했습니다. 또한, 익스플로러는 새롭게 디자인된 LED 헤드라이트와 더 커진 에어 커튼을 페시아 하단에 배치하여 SUV에 심어진 듯한 자세를 제공합니다. 뒤쪽의 리프트게이트는 모서리의 간격을 가로질러 중앙을 가로지르는 명판과 조화를 이루는 LED 테일라.. 2024. 7. 25.
2024 마쓰다 CX-90 장기 사용 업데이트: 여름 캠핑 여행 오토블로그 장기 체류자, 특히 규모가 큰 사람들에게 일종의 리트머스 시험지 역할을 해왔습니다. 2024년형 마쓰다 CX-90의 플러그인 하이브리드 파워트레인에는 문제가 있었지만, 이 SUV는 다목적 가족 운송수단으로서의 핵심 임무를 훌륭하게 수행했습니다.여행은 짐을 꾸리는 것부터 시작되었고, CX-90은 쿨러, 침낭, 낚시대, 대형 텐트, 음식 상자, 여행 가방 2개, 더플백 및 기타 모든 종류의 물품을 쉽게 삼켜버렸습니다. 이런 모험에서는 항상 그렇지는 않지만, 그래도 뒷창 밖을 볼 수 있었습니다. 골프 클럽과 풍선 카약을 가져갔다면 덜 편안했을지도 모릅니다. 그래도 적하목록은 견고했고, 마쓰다는 그만한 가치가 있었습니다. 캠핑을 했던 미국 일부 지역에서 전기차 충전기를 찾지 못했지만 프리미엄 연료로만.. 2024. 7. 25.
2025 포르쉐 911 카레라 GTS T-하이브리드 리뷰: 하이브리드라는 사실을 절대 모를 것 911에 '하이브리드'라는 단어를 붙이는 것을 좋아하는 사람은 포르쉐조차도 없습니다. 보통 문에 "Carrera GTS"라고 적혀 있는 곳에 "T-Hybrid" 스티커를 붙이는 것은 특정 국가에서는 법적인 이유로, 응급 요원들은 이 차가 고전압 전원 시스템을 가지고 있다는 것을 알기 위해서라고 하더군요. 하지만 저처럼 스포츠카의 팬이든, 스포츠카를 만드는 회사의 팬이든, 하이브리드라고 부르는 것은 새로운 992.5세대 포르쉐 911 카레라 GTS에 해를 끼칩니다.나는 이미 하이브리드가 왜 나쁜지에 대해 광범위하게 썼습니다; 거의 항상 모델 라인의 가장 좋은 변형인 자동차가 아니라, 자동차 애호가들이 모두가 자율 주행 프리우스로 강제되는 악몽 같은 시나리오를 상상하게 하는 명입니다. 잔인한 피로에 지친 비.. 2024. 7. 25.
2024년형 포르쉐 718 카이맨 스타일 에디션은 화려함의 끝판왕입니다. 중요한 것부터 먼저: 이 2024 포르쉐 718 카이맨 스타일 에디션은 핑크색이 아닙니다.그리고 네, 사람들은 이 차를 핑크색이라고 부를 것입니다. 주유소에서는 낯선 사람들이 핑크색 포르쉐를 누가 살지 궁금해하며 다가올 것입니다. 젊은 사람들은 당신의 "스펙"을 칭찬하고, 나이든 사람들은 "적어도 다른 차들과는 다르네요"라고 말하며 마음을 다잡을 것입니다.사진 보기이브 아사드  내슈빌 공항에서 차를 픽업할 때 발렛파킹 직원이 제게 한 말이 바로 그 말이었습니다. 사실 저는 다른 포르쉐와 다른 색상이 아니기 때문에 포르쉐와 정확히 이 색상의 차를 빌리기로 약속했었죠. 물론 다른 모든 포르쉐 카이맨과는 다릅니다. 하지만 다른 어떤 것과도 달랐습니다. 제 목표는 군중 속에서 눈에 띄는 것이었습니다.켄터키주 볼.. 2024. 7. 25.
폭스 바겐의 MK4 GTI는 불완전한 핫 해치 슈퍼스타 올해는 2002년, Y2K 히스테리는 지나갔고 알리샤 키스, 에이브릴 라빈, 아샨티가 빌보드 연말 차트에서 1위를 차지하기 위해 경쟁하고 있습니다. 수만 대의 MK4 시대 골프, GTI, 제타가 미국 도로를 새롭게 달리고 있습니다. MK4는 5년 전에 생산이 시작되었지만, 아직 오너들 사이에서는 악몽 같은 서비스와 인테리어 균열로 명성이 높지 않았습니다.1997년에 출시된 MK4 세대의 폭스바겐 골프는 볼프스부르크에 본사를 둔 폭스바겐이 현대적인 디자인과 기술 발전, 그리고 재미에 대한 지속적인 집중을 통해 21세기를 맞이할 준비를 갖추게 해준 획기적인 모델입니다. 3세대에 걸친 GTI 핫해치 생산을 통해 폭스바겐은 골프의 네모난 실루엣을 버리고 MK4 GTI를 통해 더 매끄럽고 타이트한 디자인을 선보였.. 2024. 7. 25.
장기 사용 리뷰 : 기아 EV6 GT 로드 & amp; 트랙의 첫 번째 올해의 퍼포먼스 전기차 테스트는 이보다 더 간단하고 성공적으로 진행될 수 없었을 것입니다. 테스트는 기본적으로 한 단계로 구성되었습니다: 산에 자동차를 던지는 것입니다. 이 경우에는 로스앤젤레스 외곽의 앤젤레스 포레스트에 있는 산입니다. 더 구체적으로 말하자면, 이 산은 유명한 엔젤스 크레스트 하이웨이가 있는 곳입니다.  거의 모든 전기 자동차는 빠르며, 대부분은 터무니없이 빠릅니다. 이러한 속임수에 대해 본지가 특별히 인정할 필요는 없습니다. 본지의 전통적인 독자들과 본지 직원들이 매우 의심하는 것은 BEV가 진정으로 고성능 자동차가 될 수 있는지 여부입니다.사진 보기마크 우르바노이 글은 그 대회의 후기라고 생각하시면 됩니다. 직원들은 첫 대회에서 우승한 10만 달러 .. 2024. 7. 25.
완성을 향해 질주하는 2025 미니 쿠퍼 S 밀리언 달러 하이웨이를 따라 로키산 광산 시대의 옛 마을로 내려가는 길목에 미니 실루엣의 차들이 줄지어 서 있었습니다. 해치백의 형태는 2002년 재탄생 이후 크게 변하지 않았지만, 제 차는 달랐습니다. 저는 Mini Takes the States 2024의 남서부 구간에서 처음으로 2025년형 미니 쿠퍼 S를 운전하고 있었기 때문입니다. 부담감이 컸죠.미니 쿠퍼는 귀여움과 성능을 바탕으로 미국인들의 마음속에 자리 잡고 있습니다. 오리지널 미니의 스타 튜너인 존 쿠퍼의 이름을 달고, 활기찬 미니의 정신을 유지하면서 2025 미니 쿠퍼는 기존 모델보다 1인치 미만으로 길고 넓어졌기 때문에 성격적으로나 물리적으로 성장하는 것은 독실한 오너 그룹을 만족시키기 위한 신중한 작업입니다. 쿠퍼의 명찰이 카페인이 함.. 2024. 7. 25.
여정에 열광하는 2025 포드 익스플로러 1990년 3월 1991년 모델로 데뷔한 이래, 포드 익스플로러는 미국 SUV 시장을 선도해 왔습니다. 실제로 익스플로러는 누적 판매량 800만 대를 기록하며 30년 반 동안 미국에서 가장 인기 있는 SUV로 자리매김했습니다. 이 SUV는 2025년에 스타일링 개선, 대폭적인 기술 업그레이드, 완전히 새로워진 인테리어로 새롭게 태어납니다.2025년형 사진 더 보기루카스 벨마찬가지로, ST에는 포드의 3.0리터 트윈 터보차저 에코부스트 V-6가 탑재되어 있습니다. 이 엔진은 에비에이터뿐만 아니라 브롱코 랩터와 레인저 랩터 모델에 동력을 공급하는 것과 동일한 엔진입니다. ST의 경우 400마력, 415lb-ft의 최대토크가 정격입니다. 파워트레인 선택에 관계없이 10단 자동 변속기가 탑재됩니다. 2.3리터로.. 2024. 7. 25.
2025 Mercedes-AMG GT 63 S E 쿠페는 완벽한 퍼포먼스 플러그인은 아니지만 근접한 모델 포르쉐가 새로운 911 GTS에 전기 모터를 추가하고 BMW가 새로운 M5에 대형 배터리를 장착하면서 하이엔드 하이브리드화는 확실히 그 순간을 맞이하고 있습니다.AMG GT 63이 가장 최근의 수혜자입니다. 메르세데스 벤츠는 이 길고 아름다운 그랜드 투어러에 201마력의 전기 모터와 6.1kWh 배터리 팩(이 중 4.8kWh 사용 가능)을 추가하여 트윈 터보 V-8과 함께 작동합니다. 결과는? 파워트레인의 양쪽을 모두 풀가동했을 때 무려 805마력과 1047lb-ft의 토크를 발휘하는 차가 탄생했습니다. 물론 그 과정에서 무게도 상당히 늘어났고, 다른 타협점도 있습니다. 팀 스티븐스지금 모든 모델이 얼마나 빠르게 진화하고 있는지 잘 모르시겠지만, 메르세데스-AMG GT 63은 SL과 효과적으로 합쳐져 G.. 2024. 7. 25.
2025 포드 익스플로러 첫 드라이브 리뷰: 충분히 괜찮은 3열 SUV Ford 익스플로러는 소개가 필요 없는 명차 중 하나입니다. 1991년 첫 출시 이후 전 세계적으로 800만 대 이상이 판매되었으며, 8가지 차체 스타일과 6가지 플랫폼이 출시된 이후에도 여전히 블루오벌의 베스트셀링 SUV로 자리매김하고 있습니다. 1세대를 특징짓던 박스형 스타일링은 오래 전에 사라졌고, 그 후의 화려한 에디 바우어 모델을 잊을 수 있을까요? 오늘날 이 3열 가족용 대형 트럭은 쥬라기 공원보다 법 집행 기관과 더 잘 어울리지만, 훨씬 더 세련되고 고급스러워졌습니다.2025 포드 익스플로러의 핵심은 이전과 동일하지만, 더 나은 가치를 제공하기 위해 주요 업데이트가 이루어졌습니다. 이 중 대부분은 실내에서 이루어지며, 일상 생활에서 더욱 살기 좋고 실용적인 SUV로 거듭납니다. 익스플로러는 .. 2024. 7. 25.
2025 아우디 S5는 여러분이 알고 사랑하는 후륜 콰트로 사륜구동을 유지합니다 이번 주에 2025 아우디 S5가 공개되었을 때, 이 자동차 제조업체의 기술 컷어웨이 중 하나는 스포츠 세단의 출발을 암시하는 것처럼 보였습니다: 기존의 토센형 콰트로 시스템을 버리고 아우디의 비매니아 제품인 "콰트로 울트라" 설정으로 슬립이 감지될 때만 후륜에 힘을 보내는 것이었습니다. 이는 당연히 아우디 팬들을 당황하게 만들었지만, 이제 아우디는 신형 S5가 기존 콰트로 사륜구동으로 이전과 마찬가지로 더욱 견고해질 것이라는 확답을 받았습니다.'9wuvb$&56533>!=|vqc)!273794&*>bgipf+!3=712363%9aihwc)!7202`dopb/%`dopb/%bgipf+!3=731103%9aihwc)!7200?073'9efotm(&2004?51;&>`dopb/%474>!=nehu`/!364.. 2024. 7. 18.
2024 메르세데스-벤츠 E350 리뷰: 멀미에 대한 값비싼 치료법 당신에게 럭셔리는 무엇인가요? 풍부한 기술, 탑승자만을 위한 특별한 스크린일까요? 정말 편안한 좌석? 거대한 바퀴? 2024년형 메르세데스-벤츠 E350 4매틱은 이 모든 것을 갖추고 있지만, 이 세단의 절반 가격인 83,400달러의 차량도 있습니다. 이 차를 타고 태평양 북서부 지역을 일주일간 탐험하면서 만성 멀미를 없앨 수 있는 멍청하고 편안한 승차감이라는 질문에 대한 제 나름의 답을 찾을 수 있었습니다. 그리고 그것은 아무데서나 얻을 수 있는 것이 아닙니다.기본기메르세데스-벤츠 E-클래스는 2024년에 완전히 새로 출시되며 63,450달러부터 시작하는 2.0리터 터보차저 인라인 4기통이 장착된 E350과 69,250달러부터 시작하는 3.0리터 인라인 6기통 터보차저가 장착된 E450의 두 종류로 출.. 2024. 7. 12.
캐스퍼 EV 계약 개시! 정말 2000만원?...대박 전기차 나왔다! 캐스퍼 EV 계약 개시! 정말 2000만원?...대박 전기차 나왔다!1. 개요현대자동차의 새로운 전기차 모델, 캐스퍼 EV가 드디어 사전 계약을 시작했습니다. 이번 모델은 경제적인 가격과 다양한 옵션을 통해 많은 소비자들의 관심을 받고 있습니다. 특히 보조금을 포함하면 2000만원대에 구매할 수 있는 가격이 매력적입니다. 이번 리뷰에서는 캐스퍼 EV의 주요 특징과 경쟁 모델과의 비교를 자세히 살펴보겠습니다.2. 가격 및 보조금기본 가격기본 가격: 2,990만원세제 혜택 후 가격: 2,849만원서울 기준 보조금 적용 시: 약 2,200만원경기도 기준 보조금 적용 시: 약 2,000만원 초반캐스퍼 EV는 보조금을 적용하면 매우 경제적인 가격으로 구매할 수 있습니다. 이는 기존의 가솔린 모델인 캐스퍼 인스퍼레.. 2024. 7. 12.
이제 일본차 마저 ... 2025 렉서스 ES300h 리뷰 2025년형 렉서스 ES 300h 시승기1. 개요렉서스의 대표적인 하이브리드 고급 세단, ES 300h의 2025년형 모델이 출시되었습니다. 이 차량은 고급스러운 디자인과 뛰어난 주행 성능으로 많은 사랑을 받고 있습니다. 이번 리뷰에서는 2025년형 렉서스 ES 300h의 주요 특징과 성능을 자세히 살펴보겠습니다.2. 외관 디자인전면부헤드램프: 날카로운 눈매를 가진 헤드램프는 3분할 형태로 디자인되어 화살 촉 모양의 주간 주행등이 특징입니다.스핀들 그릴: 블랙 마감과 크롬으로 둘러싸인 스핀들 그릴은 렉서스의 상징적인 디자인 요소입니다.헤드램프 워셔: 헤드램프 워셔 기능이 포함되어 있습니다.측면부전진감: 헤드램프에서 트렁크 리드까지 이어지는 라인이 매우 안정적입니다.윈도 몰딩: 크롬 몰딩으로 감싸진 윈도는.. 2024. 7. 12.
"25년형 신형 그랜저 시승기" 현대차 최초 가격인하! 상품성은 좋아졌는데 솔직히 놀랍네요. 2025년형 그랜저 시승기1. 개요25년형 그랜저가 출시되었습니다. 이 모델은 실내 공간 확장, 칼럼식 기어, 감응 핸들, 트렁크 리드 조명 등의 새로운 기능을 포함하여 상품성이 크게 향상되었습니다. 또한, 가격 인상은 최소화되었으며, 각 트림별로 다양한 기능과 옵션이 추가되었습니다.2. 주요 변경 사항실내 공간 및 디자인 개선칼럼식 기어를 도입하여 실내 공간이 넓어졌습니다.감응 핸들이 기본 장착되어 운전 편의성이 향상되었습니다.트렁크 리드 조명이 추가되어 야간 안전성이 강화되었습니다.2열 안전 벨트 조명 추가로 승객 안전을 고려했습니다.가격 인상 최소화프리미엄 익스클루시브 모델: 25만 원 인상캘리그라피 및 블랙잉크 모델: 83만 원 인상가격 인상에도 불구하고 추가된 기능들을 고려할 때 가성비가 좋다는.. 2024. 7. 12.
메르세데스-벤츠 CLE 쿠페 리뷰 2024 메르세데스는 같은 일을 하는 차를 너무 많이 만들고 있다는 사실을 깨달았습니다. 몇 년 전만 해도 두 명(때로는 네 명)이 편안하게 앉을 수 있는 메르세데스를 원했지만 C클래스의 감각적인 매력에 알레르기가 있었다면 CLA/CLA슈팅 브레이크, C클래스 쿠페, CLS 또는 E클래스 쿠페 중에서 선택할 수 있었습니다. 그리고 GLC 쿠페와 같은 잘게 잘린 SUV를 고려하기 전의 이야기입니다. 으악. 그럼 CLE 쿠페는 신형 E-클래스 쿠페 맞죠?네, 아니요. 기본적으로 메르세데스는 두 가지 중형 세단의 2도어 버전을 없애고 두 가지를 하나의 차, 즉 CLE로 대체했습니다. C 클래스 쿠페처럼 보이지만 더 큽니다. 사실, 이전 E 쿠페보다 약간 더 깁니다. 내부에는 C-Class의 대시보드가 있고 엔진은 일반.. 2024. 7. 11.
아우디 Q8 e-트론 (미국) 리뷰 2024 아우디 e-트론입니다. 까다롭게 말하면 Q8입니다. 다른 업그레이드와는 별개로, 아우디는 더 이상 포트폴리오에서 유일한 풀 BEV가 아니기 때문에 'e-트론'에서 'e-트론'으로 명칭을 변경했습니다. 뭐라고 부르든 이 차는 아우디의 풀사이즈 5도어 SUV로, 모두 전기로 구동됩니다. 아우디가 새 배지만 달고 끝났다고요?아니요, 안팎으로 제대로 새로워졌습니다. 미학적인 측면 외에도 외관이 더 날렵해졌으며, 특히 스포트백 버전은 더욱 자신감 있는 핸들링을 위해 드라이브 트레인이 개선되었습니다.아, 알겠습니다. Q8은 이제 그냥 전기차인가요?아니요, 이 브랜드의 플래그십은 여전히 내연기관으로 제공되며, e-트론은 공식적으로 풀사이즈 SUV 배지를 획득했습니다. 어쨌든 지금은 그렇습니다. 아우디는 2030년까지.. 2024. 7. 11.
루시드 에어 퓨어 (미국) 리뷰: 숨이 멎을 정도로 훌륭함 루시드 에어? 그게 뭔가요?자동차라고 약속합니다. 테슬라 모델 S의 점심을 먹기로 결정한 전기차 배터리 브랜드였던 전기차 제조업체 Lucid의 럭셔리 세단입니다. 파괴자 중의 파괴자죠.어떻게 진행되고 있나요?루시드도 전기차 스타트업의 어려움에서 자유롭지 못했습니다. 정리해고, 공급망 문제 등으로 인해 동종 업계와 마찬가지로 불안정한 지위에 놓여 있습니다. 하지만 곧 출시될 그래비티 SUV에 대한 계획과 그 이후의 계획도 차근차근 진행하고 있습니다. 그 동안에도 에어를 계속 개발하면서 라인업을 간소화하여 혼란을 줄이고 있습니다. 가장 주목할 만한 것은 새로운 기본 모델인 Air Pure입니다. 무엇이 그렇게 순수할까요?대부분의 측면에서 세단보다 더 축소된 버전입니다. 하지만 다른 모델에는 듀얼 또는 트리플.. 2024. 7. 7.
반응형

티스토리툴바